混凝土电杆但在离心机的实际运行中,混凝土输水管道,由于模具对托轮的冲击力较大(重载时中心托轮处可达1200kgf),冲击频率较高(每分钟420次左右),圆螺母较易松动。由于圆螺母的松开,轴承外圈在外力作用下,不断向外移动,轴承的间隙加大,托轮的定位被破坏,钢筋混凝土输水管,引起了严重的轴向窜动和径向跳动,影响离心机的正常运行和电杆的离心成型。甚至引起轴承内、外圆,滚柱的隔离罩解体,进而使整个轴承座和托轮轴报废。
为了解决以上严重缺陷,又考虑尽量在原设计的基础上,不作大的更改,将轴承座的端盖上增加二只M10螺钉,用二只M10螺钉直接对称地**住圆螺母端面,螺钉**紧后,再用一个螺帽锁紧**紧螺钉,防止松动。这样修改后,调整好的轴承,未再发生短期内间隙异常、托轮移位、跳动、窜动和轴承破损等情况,有效地克服了离心机的隐患,经长时间的运行证明,这种定位和防松方法是可靠的。
1、施工放样:采用全站仪放出管线,混凝土输水管,水准仪测量高程。水泥排水管管节运输与装卸:待运的管节其各项质量指标应符合设计及规范要求,采用汽车运输到场,吊车装卸到位。在装卸和运输过程中,应小心谨慎,防止管节滚动,互相碰撞造成破坏,注意人身安全。
2、基坑开挖及处理:按放出的开挖线及开挖深度,用挖掘机开挖至基底设计高以上0.2m处,用人工清基至设计标高。随后进行基底承载力检测,若承载力不足,则用砂砾石换填处理,处理深度以触探应力检测结果决定,宽度以基础宽度加两边各0.5m。换填的砂砾石需分层填筑,分层夯实。
预应力和自应力钢筋混凝土管,均具有良好的坑渗性和耐久性,混凝土输水管道厂家,施工安装方便,水力条件好等。但是自重大,质地脆,在搬运时严禁碰撞。根据内径不同分类,根据钢筋混凝土管内径的大小不一样,具体的可以分为三种,内径为四百毫米以下的是小直径管,内径在四百到一千四百毫米的叫中直径管,以及内径在一千四百毫米以上的大直径管。
18MPa,管径为400-1400mm,管节管长为5m;自应力钢筋混凝土管的工作压力为0.4-0.1MPa,管径为100-600mm;预应力和内自应力钢筋混凝土管,均采用承插式橡胶圈接口;弯头和渐缩管等采用铸铁或钢制管件。